災難應變提案

為了應付全球暖化之後陸續有來的超颱,香港人應該制定「上班派籌政策」,以平衡各方利益,以及把上班人士的痛苦減到最低。

由於災後交通服務必然受阻,各種交通工具路線都會出現瓶頸位,香港政府應該聯同各交通工具企業,透過電視、收音機和app,提示各位要上班的人何時出門口,以減低瓶頸位「萬人空巷」的窘態。

以下係一個簡化的案例,用來說明本提案的意念:

首先上班人士透過app表示自己身處的區域和上班的區域,然後系統透過計算載客速度,派籌指定「什麼時候到哪裡等車」,以及告知預計到達時間和路線,利用人工智能把大家等車的時間減到最低。目的地離瓶頸位遠的,上班時間較早的,會得到較前的籌。

假設大圍站每十分鐘只能處理三千多名的南行乘客(即一小時不足四萬),而有三十萬的乘客需要這個服務。

官網說明東鐵本身每小時本可處理八萬人次(因為還有遊客所以我減掉了八萬後面的數字),現在變成需要八小時才能疏導所有上班人潮。所以以昨天的數據計,如果該站從六時起服務,這意味下午二時才能處理所有人流……

因此,政府應該通知僱主,今天應根據員工居住的區域給予彈性上班時間,避免人擠人造成危險。假設大部分人都係需要在九時至十時去到辦公室,如果政府只叫僱主和僱員「諒解」,就會有一半人遲到,怨聲載道是當然的。

反正下午二時才能上到車,倒不如改成下午兩時才上班。如果僱主可以在app裡預先設定哪個員工可以有這種「彈性上班時間」,員工睡醒了一看手機,原來十時才輪到他去地鐵站「等車」,就可以回去補眠一下。而僱主也可以透過app看到員工的「預定到達時間」,也就有了心理準備,不會很離地地打電話「問候」:「你唔識提早上班呀?」

老老實實,瓶頸位注定就算所有人都在六時正在車站排隊,還是有人要下午二時才能出車。上司腦殘/離地/數學差而說錯話,打電話問候已在車站沙甸魚式站了數小時的打工仔「你幾時先到呀?(下略)」的悲劇發展可以大幅減少。

老老實實,下令放假就不必了,花點人力物力設計意外時的分流上班機制卻是必要的。在一個車站等幾小時,真的沒有生產力可言,更對國際形象沒好處,只是為市民怨氣火上加油。

雙管齊下(人工智能派籌和彈性上班),應該可以把瓶頸位的人流減少最少一半,等三小時變成一小時內,這樣應該還在大部分人的「包容」範圍之內。更重要的是僱主和員工都會知道自己會「幾點上到班」,要「互相體諒」都有了個客觀標準。反正又不是天天如是啊。

人工智能可以提供很多好處,災難應變此其一——人工智能勝在可以很有建設性地幫人類達到社會和諧的目標。

p.s. 如果有人問這種一年可能只用到一次的東西有什麼好——其實大型交通意外等等凡是會出現交通瓶頸位的都會用得上啊(尤指安達邨這類新市鎮)。交通問題是怨念製造機,能夠少一點就能令社會和諧一點,政府應該和大學甚至Google合作研究一下。

題目 : 香港是這樣 - 部落格分类 : 新聞報道

tag : 科幻 人工智能

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溫的若

Author:溫的若
人類有很多不同的屬性,有一兩種偏離正常(就當是十分之一吧)是很平常的。假設人有5種互相沒有關係的屬性,五個數值都是「正常」的機會只有一半左右。
但是如果五個數值之中,同時有三種是「不正常」的,那麼100人之中,就只有不到一人,堪稱「異界人」了。

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