[動畫]弱蟲Pedal新世代1-10看後感(下)

說起來我就是那種最高輸出沒有看頭但平均速度相當高的類型,當年練田徑一大班人一起跑就非常看得出來,所以行山、長跑和公路單車比較「對胃口」不是意外。因此動畫裡說的那種「分段練」的玩法最適合我這種人,和我自己實驗試出來的結果一模一樣絕不意外。事實上我連學術學習、娛樂(尤其煲片)都是這種模式效果最好……大概是一些身體的基本生陳代謝的設定導致的吧。所以難怪好難在香港這個注重爆seed的地方找到生活形態一致的伴侶。換着不是我這類「實驗撚」的所謂正常人,他們只會覺得自己係垃圾和廢人然後自暴自棄,因為跟主流方法做真的沒成效(而別人會開始標籤你廢和垃圾)。說到尾我其實就係因為係「實驗撚」和「設定狂」所以才能「生存下來」。因此如果你覺得我自己標籤自己為「實驗撚」和「設定狂」有自己讚自己的感覺,這絕對不是幻覺。

事實上果樹和沙漠植物沒有誰垃圾不垃圾之分,不過香港剛好是個沙漠而已,而一棵垂死的果樹在沙漠說好想生在綠洲卻被人覺得心理有問題,真的是十萬個怨念。所以我都覺得我有十萬個理由相信自己不適合在香港生存……

這一季踩完一次之後應該會再重看(踩)一次。就算你不喜歡做運動、討厭體育故事,這季的劇情還真的直得推薦。

p.s. 如果這個世界有魔法,我應該是標準咒語威力平庸但能夠自創獨門複合咒語和用各種配搭玩出各種非典效果的類型……標準的「主角是劣等生」設定OTL莫怪幾十歲人看被歸類成「中二病輕小說」的作品還是看得很樂。

題目 : 飆速宅男/弱虫ペダル - 部落格分类 : 漫畫卡通

[動畫]弱蟲Pedal新世代1-10看後感(上)

首先要再次介紹一下:異界的「傳統」就是一邊踩Crossbike一邊欣賞本作。自製的「虛擬實境」有助投入欣賞本作。

基本上踩健身單車比起玩公路單車是非常無聊的,在馬路上駕駛何止是體力付出而已。

所以我家的健身單車可以被我踩了足足七年而且不斷踩破自己的記錄,本系列實在居功至偉。想當年踩一集阻力為「四」的(最大係八),落地已經大腿軟軟的。後來去到第二季,已經可以連續踩一小時以上,中間數段爆速已無難度。

現在來到第三季,我可以用阻力為「六」的踩足一集(之前先踩均速的一集「四」),落地還要沒有什麼感覺。可以帶到我這個兩隻腳都有傷曾經上班走路都成問題的傢伙今年成功學成初階的公路單車,而且係一個月練成五小時左右完成通宵活動「環島四十」(下年可能會試玩單人挑戰自己的速度極限,今年中途等隊友等到發冷了),這套動畫(再加上Crossbike)絕對就是我的「練車良伴」。

一般來說,公路單車的技術難在爆力的時候要維持出力平衡,因為單車的設計令操作的敏銳度甚高,所以你見片裡(真實也是這樣)的角色需要在特殊的平衡裝置上做爆速訓練。

Crossbike的好處係你任何一隻手或者腳用多了力,就會傳到對面的腳或手(右腳去左手,如此類推),在極度的安全的情況下強制回饋給大腦你做錯了什麼,無須搞到片裡那種人不斷從裝置上掉下來的狼狽情況,非常適合我這些復康者使用……當然我不排除有些人就是需要「掉下來」的慘痛疼爆的經驗才學乖就是了。

這一季的劇情係角色突破自我極限,主線題材則是「傳承」。老老實實我真的最喜歡這一季的劇情。顏藝鏡頭是多到有點煩人,不過金句很多,簡直就係熱血教育片(天音:你在說什麼)。比起為治癒而治癒的心靈雞湯,我比較信奉「在自由的世界輕鬆生存,就是需要力量」(引自CC雷娒島的故事),阿Q精神不是我那杯茶,所以當年在亞視初看Slayers女主角豪氣萬千(喂)的那種神奇的感覺,我後來才知道那叫「治癒」。

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tag : Crossbike

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溫的若

Author:溫的若
人類有很多不同的屬性,有一兩種偏離正常(就當是十分之一吧)是很平常的。假設人有5種互相沒有關係的屬性,五個數值都是「正常」的機會只有一半左右。
但是如果五個數值之中,同時有三種是「不正常」的,那麼100人之中,就只有不到一人,堪稱「異界人」了。

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